Design:
A CGCV acél gömbcsapokat úgy tervezték és gyártották, hogy maximális élettartamot és megbízhatóságot biztosítsanak. Minden gömbcsap teljes átömlésű, és megfelel az American Petroleum Institute API 608 és API 6D szabvány, valamint a brit BS 5351 szabvány tervezési követelményeinek, és általánosságban megfelel az American Society of Mechanical Engineers ASME B16.34 szabványának. A szelepek a ház/fedél anyagok és belső szerelvények teljes választékában kaphatók.
Anyagválaszték:
A standard ház/motorháztető anyagok kilencféle szénacélt, alacsony ötvözetű és rozsdamentes acélt tartalmaznak, speciális alkalmazásokhoz pedig más ötvözet- és rozsdamentes acélminőségekben is szállíthatók. A belső szerelvények széles választéka áll rendelkezésre, hogy bármilyen üzemi körülményhez illeszkedjenek, opcionális tömítések és tömítőanyagok pedig a teljes üzemi körülményekhez igazodnak.
Elérhető módosítások a RAYS acélszelepekhez:
| Vágási változtatások |
Nyomáskiegyenlítés |
| Csatlakozásvégi módosítások |
Mint vagy fd |
| Csomagolás és tömítés csere |
Ügyfél által meghatározott bevonatok |
| Kezelő felszerelése |
Hegesztési vég furatváltozásai |
| Kézikerék-hosszabbítók |
Oxigénes és klóros tisztítás és csomagolás |
| A) Működés |
B) Karosszéria és motorháztető |
C) FURAT |
| Meghosszabbított kar a könnyű kezelhetőség érdekében. Kapható fogaskerékkel, motoros aktuátorokkal, pneumatikus vagy hidraulikus aktuátorokkal is a nehezebb feladatokhoz. |
Osztott vagy 3 részes, osztott ház és motorháztető 12 hüvelykes és kisebb méretekhez. Könnyen szétszerelhető javítás vagy a belső alkatrészek cseréje céljából. |
Teljes vagy csökkentett furatú. A teljes furatú kialakítás kivételes áramlásszabályozást biztosít. |
| D) Végcsatlakozások |
E) Csomagolás |
F)BPS |
| Karimás RTJ karimás vagy hegeszthető végek választhatók a csővezetékek rugalmassága érdekében. |
A szabványos tömítés több V-teflon tömítéssel és élő terheléssel kombinálva fenntartja a tömítés összenyomódását nagy ciklusszámú és nehéz üzemi alkalmazások esetén. |
Kifújásbiztos szelepszár, nyomásbiztos szelepváll-kialakítás, amely védelmet nyújt a túlzott nyomás alatti meghibásodás ellen. |
| GÁZ |
H)FS |
|
| Antisztatikus. A golyó és a szelepszár/test között mindig fémes érintkezés van, hogy az üzem közben esetlegesen felhalmozódó sztatikus elektromosság elvezetésre kerüljön. |
Tűzálló kialakításuk API607 vagy BS 6755 szabvány szerint készült, így tűz esetén is működőképesek. A másodlagos fém-fém tömítés tartalékként szolgál, ha az elsődleges tömítés tűz esetén megsemmisül. Az API 607 szabványnak megfelelően megrendelt szelepek grafit tömítéssel és gáztömítéssel vannak ellátva. |
|